第50章溜了

或者踩个不太厚的“高跷”再用裤腿遮住，也就可以了。

    结果，俩实习生却因经验不足，连如此拙劣的伪装都没识破，让于辰俩怎么能不扼腕叹息。

    当然，最大的责任还在那老刑警身上，可这下没精力、也不是处理他们的时候，便批评一番，告知他们此案结束了再处理他们仨的过错，便让他们下去了。

    傍晚，例会结束后，于辰发现没有什么进展，便通知散会，让大家下去休息。

    凌晨六点，他被电话吵醒。睁开眼睛一看，是谷研东打来的，便立马来了精神，有些兴奋的问道：“老谷，怎么样，抓到苏堂亮了？”

    “没有。”听声音，谷研东的兴致很低，有些失落的味道。他说：“于昨天早上八点半、从新安出发的那趟车，刚刚进炉间高快站了。”

    于辰皱了皱眉。

    这种城际乃至省际大巴车，由于路途较远，碰上突发**引起的堵车的概率非常大，因此实际到达时间往往难以估算，比预计中的凌晨三点仅仅晚了三个钟已经算很难得的了，他皱眉的原因当然不是这个。

    主要在于，他听出谷研东的语气有些不对，便问：“他不在车上？”

    “不在。”谷研东叹口气，说：“在飞机上的时候，我们就忽然考虑到这类大巴车在下高速进入市区后，为了方便乘客回家，如果乘客有要求的话，往往会挑选一些公交站台让他们下车，而苏堂亮有可能会趁此机会溜走。”

    “所以，一下飞机我就联系上了炉间的同事。他们已经收到上级的通知，表示愿意配合我们，还问我们有什么指示。”

    “我说了这事，于是他们提出与高快所属的主管公司联系，要求他们勒令两名高快司机下高速后直接回高快站，不得于站点停车下客，理由就随便找个类似突击检查安全、消防设备是否齐全、能否正常工作之类的借口就好。”

    “我琢磨了一下，觉得不太保险。如果这么做，这种反常的行为可能引起车上的苏堂亮警觉，要他担心、激动之下对司机不利，那就不好了，所以就只向他们申请要几辆便衣车和一辆普通警车。”

    “具体的做法是，警车守在高速上，目标大巴即将下高速的时候，便以高速大队的身份对该大巴车进行例行检查，但过一眼就行了，不用声张，发现嫌疑人也别抓捕，车上空间毕竟太狭窄，避免伤到其他乘客。”

    “这主要是为了拖延时间，让附近的便衣警车就位，做好轮流跟踪准备，发现乘客下车后，立马分人去跟上，如果发现嫌疑人，立马抓捕，要没有嫌疑人，就重回跟踪序列继续工作。直到高快进站，留在这的我们再上去做最后检查。”

    “结果嘛”

    于辰打断他：“说一堆，意思就是没抓到人咯？”

    谷研东语气更加沮丧：“是，没抓到，我怀疑他还没到炉间就提前找借口下车走了，甚至根本没上车。我这边的人正在问司机，于队，你也和西北部枢纽站确认下他到底有没有登车吧。”