和樱子说了一下,让她待在家里不要出去,我便开上一辆她家里的三菱越野车出门去。美少女想着我可能是去策划救人,本来很想跟着我一起出门,但昨晚就接到了同学电话的她,今天的第一要素是偷偷的溜出去和同学们汇合,与我一起出门则显得目标太大,只得放弃。
北海道和本州岛之间,有着海底隧道连接,我不可能搭承私人飞机来回,又不能等固定时间的航班,只能开车自己来回了。
幸好函馆和东京的直线距离不超过五百公里,凭着我的驾驶技术,基本上五个小时来回是可以的。今天因为是上班日,从国道上走的人并不多,日本人上班时间选择地铁的居多,稍微远一点。
只要不是旅游,也是选择飞机来作为交通工具,毕竟这样会更加省时间。樱子的红色三菱越野车,恰好就是千影送给同学们的礼物,和我在大阪时开的绿的那辆差不多,加速性能非常的好。
我不喜欢做飙车党的原因之一,就是因为太过嚣张和引人注目,我的每一个职业好像都与这些无关,不过到了真正有需要的时候,我自然可以比谁都开得快。
“嗡嗡”一路上,只要道路不是很拥挤,我几乎就没有低于两百公里的时速,见到什么车都超车,日本的国道也几乎是单线道。
为了抢先往前跑,只能不停的超车,无论是对面的还是前面的,噼里啪啦之下,惹得不少的车都因为看得太过惊讶而忘了正在开车,从而连环撞车。
六点的车还不算多,在我开到路程的三分之一,过了青森县的时候,也才七点不到,却已经发现了不对劲。
按理说,日本人上班所要花费的时间,很多都是一个小时左右。现在七点这个时候正是交通高峰期,可到岩手县的国道上一看,车辆是稀少无比,偶尔隔着几十公尺一辆的车,还就停在路边,无论是来回的方向,都一样。
倒是有许多人,站在路边的二十四小时店前、加油站前、柏青哥店铺前,拿着手机或者是照相机,更有无数的摄影机架设在了那边。
是在欢迎明星的到来?还是大官要通过?疑惑的念头只是在心中一闪而过,我也没管那么多,他们这样正好方便我的赶路。踩着油门,三菱越野车在路上犹如一道红色的闪电,几乎是看不清车影,只能感到一阵阵的飙风呼啸而过,就已经到了远方。
越是往东京走,我就越是发现国道上的异样,许多车辆停靠在路边店面的停车场,造成道路上车辆稀少,而每次我经过这些地方时,都是“卡嚓卡嚓”的照相闪光灯一阵璀璨,这才让我有些反应过来
难道他们是在等我?情况在岩手县有了改变,岩手山下,几辆限量版的蓝宝坚尼、保时捷和法拉利,远远的看着我来了,就“轰轰”的驶上了国道,开在了我的前面。
论到跑车的素质,这三辆跑车的加速性和飚车能力,都大大的超过三菱越野,特别是在平整的好路况上,再加上路上并不是没有其他车,一时间,我的速度立刻降到了一百二十公里。
一看就知道,这群人在和我飚车,后面的两辆还时不时的并排在一起,将要超过他们的我,堵在了后面。这群人还真是无聊啊!我摇摇头,油门一踩,用力的追了过去,两辆车再次重施故技,又放慢速度,并排着行驶。
这次我没有再松油门,反而是加大了油门,一下子撞在了保时捷的后面。“砰!”我特别注意控制了撞击的力道,而且在撞上的一瞬间,还松了一下油门,就是怕在一百二、三十公里的高速下,将同样速度行驶的保时捷撞飞,到那时可就不是什么被撞到一边,在速率和反作用力之下,保时捷肯定会在空中翻滚几下,然后飞落在农田之中。驾驶保时捷的是一个年轻人,车子被撞得一抖之际,他吓得脸都白了。
油门立刻就松了下来,使得他和旁边的蓝宝坚尼迅速的拉了距离。趁着这个空隙,我的车很舒服的一个蛇形转弯,迅速的越过了他,再旋即越过了蓝宝坚尼。两辆阻挡的车被超过了,剩下的一辆法拉利和蓝... -->>
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