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第135章进京2

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张,但如何来“平均”是强力没收,还是政府赎买?前者对一些富户是不公平的,后者却涉及到一笑庞大的开支。

    以四川2500万人没有土地计算,人均分一亩水田一亩旱地,这样一个人就需要30元,而全省就需要7亿5000万元。而四川1911年省级财政的总收入才1000万元,1912年可能达到1500万元,难道陈华用50年来办这件事?如果是全国都采取这种手段呢?那陈华其他的事情都不要做了,也无法将这件事情办好。

    千万不要以为地权平均之后就万事大吉了,前世太祖搞的土改,每家每户都分了地,但是,他们依然贫穷,原因是他们还缺农具,缺种子,一些家庭缺劳力为了生存,又不得不将土地卖出去。

    其实,历朝历代的初期,地权都是比较平均的,后来才出现了土地高度集中的现象。这固然有地主官僚巧取豪夺的原因,难道就没有自耕农因为自身的原因经营不下去的情形?

    当然,在陈华前世的时代,这个问题已经解决。问题是,这个时代的陈华有能力将这个问题解决吗?对困难户给低保?现在,陈华连农业税都不敢少收一分一毫。

    农业、农村、农民,绝对是牵一发而动全身的系统工程,在没有想到更好的办法前,陈华根本不敢去动它。

    不顺心的事情也就这些,到了嘉州后,陈华立即被岷江的宽阔和雄浑的水势给震惊了。难怪嘉州在前世可以通行千吨大船,甚至在丰水期可通行三千吨大船,这可是一条黄金水道啊!只要将航标灯弄齐,险滩一类的治理治理,其运力绝对可以相当于一条铁路,甚至比铁路还强。

    陈华记得,前世旌阳生产的大型机件,动不动三五百吨的那种,就由旌阳到成都,由成都到嘉州,在嘉州上船运到三峡水电站的。而当时四川的第一条高等级公路,也就是旌阳至嘉州的高等级公路。

    想到这里,陈华又拿出随时准备好的小笔记本,记下了一笔。

    嘉州上船,一路南行然后东行,到了重庆换大船,陈华在差不多十天的时间里好好领略了一番华夏的大江大河,也听到了形形色色的川江号子。

    武昌、汉口和汉阳,包括整个湖北,现在被冯国璋的部队所控制,为了避免麻烦,陈华只在汉口简单地吃了一顿饭,但登上了北上的火车。

    不要去想像这个时代的火车像前世那种软卧、硬卧,所谓头等车箱,也只不过是里面的硬板凳坐得比较宽松而已,当然也安排有床。

    为了避免引起有心人的注意,陈华稍为画了一下妆,看起像一个三十岁左右的样子。同时,19名“影卫”也是三班倒出来值班,这样,陈华一行人的总量一直控制在12个人以内。当然,这12个人绝对是有钱人的打扮,初步估计是哪个富商的后代出行。

    而为了保密,陈华在宜昌时连四川代表团的代表们都没有去看望。

    ps:有朋友支持千殇说,等这本书成绩好了“气死编辑!”呵呵,感谢朋友的关心了,但编辑是气不死的哈。千殇努力码字才是正道。毕竟,还有这么多朋友关注着这本书哈
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