第63章 【车队】

    一支庞大的车队，正在狭窄的路上缓缓行进。

    这个路，不再是秦直道那样平整笔直的通途。

    而是宽度只能够容纳一辆车通行，崎岖不平的小路。

    一些路段，甚至不是专门修建出来的。

    这世上本没有路，走的人多了，也便成了路。

    道路的两旁都是荒草和黄土坡，道路的最中间隆起的地方，也长满了荒草。

    只有两道深深的车辙印里，没有长满草。

    古代没有现代的柏油马路和水泥马路，只有土路。所以马车并不是在平整的柏油路上跑的，而是在土路上奔驰。

    走得车多了，就有了车辙。很多路上的车辙很深，能有十几公分。

    那两个轮子，其实是在车辙沟里面走的，其实有点类似于有轨道的火车。

    书同文，车同轨。

    同的，就是这个轨。

    秦灭六国以前，七国各有各的标准和度量衡。

    车左右两边轮子之间的车轮距离，也是不相同的。

    那么长年累月走出来的这种道路。

    被碾压出来的车辙沟的宽度，也是不同的。

    所以，秦国的车只能在秦国跑，魏国的车只能在魏国跑。

    一旦秦国的车进了魏国，因为车轮的轮距不同，就走不到那两条深深的车辙印里。

    就会翻车。

    这支车队很长，延绵了三公里。

    数十辆马车，走在这样一条狭窄的道路上。

    走在最前面的，是一千名骑军。

    按照四骑一排，排出长长的骑队。

    后面是一大队步军，同样四人一排。

    步军手持长戈和铍。

    步军的后面，则是一辆辆马车。

    有两马拉的单辕车，也有四匹马拉的双辕大车。

    这些车都是大臣们自己的车。

    虽然车轮的大小和左右轮子的间距都是相同的。

    但是马车车厢的大小和装饰各不相同。

    有的车，装饰华美，雕刻精湛，驭者也是昂首挺胸。

    有的车相比之下，要简陋一点，但总体上也是非常昂贵的。

    再后面，又是一队步军，直接将大臣的车队和后面隔开。

    步军的后面是拿着各种礼器、仪仗，抬着始皇帝平日里日用品的侍者。

    这些侍者的后面，又是一小队及其精锐的铁甲骑兵。

    跟在骑兵后面的，是三辆的六匹驭马的大车。

    这便是秦始皇御用的车。

    那青铜大车，四周雕刻着精美的图案，用黄金装饰车厢，把手和结合处镶嵌着绿松石和黄铜。

    尽管道路崎岖不平，但那六马大车却设计精巧，有专门用来减震的设计。所以车厢几乎不怎么晃动。

    马车上的车厢，用最好的金丝楠木做框架。

    三辆大车的车厢主体，用了36根近千年的金丝楠树干的木芯。

    近千年的金丝楠，每一根都是极其珍贵的，但在这里，只取用木芯那小腿粗细的一点点。

    车厢丝绸做帘，绒布为顶，再上面是一把没有打开的青铜为骨的大伞。

    那车顶上的绒布，可不是后来的什么天鹅绒和珊瑚绒。

    而是将雏鸟腹部最细嫩的绒毛取下，用特殊的工艺手法，植在上好的皮革上。

    做成一种像是绒布一样的顶棚。

    在阳光下，顶棚的绒毛折射出不同的光线，构成了九只玄鸟的图案。

    玄鸟，是老秦人的图腾。

    雏鸟才多大？腹部最细嫩的绒毛更... -->>
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