nbsp;不过国内外汽车赛事的冠名费并未算在其中,但是同时冠名如此之多的赛事也花去了极光游戏近1亿美元。
为了不让自己太亏,所以极光游戏也把自己的名字也挂了上去,既宣传游戏又宣传自己的公司。
此外,极光游戏的制作团队光是到全球各地参观拍摄这些游戏中出现的赛道就花了不少钱。
这样折腾下来,100%
还原这些赛道有些不切实际,但90%叶乐还是能够保证的。
这款游戏诞生的目的即是考虑到《跑跑卡丁车》热度消退,近半年玩家开始出现大面积流失的这种现象。
《跑跑卡丁车》出现颓势已经不可避免,用不了几年,它就会退出市场逐渐成为一代玩家心中的回忆。
但极光游戏绝不可能放弃掉赛车竞速类游戏这块大蛋糕,试问全球各地有多少热血男儿不喜欢这种令人血脉喷张的游戏?
这类游戏始终是游戏类别中的一个大分类,代表着一个广阔的市场。
《跑跑卡丁车》完成了它的使命,成为每一名玩家心中美好的回忆便是它的最终归宿。
接下来就轮到《极品飞车》来开启一个全新的竞速时代。
它是极光游戏打算用来接替《跑跑卡丁车》的新一代赛车竞速游戏,且受众更广,拥有能被全世界玩家接受的潜力。
《极品飞车》兼容各大平台,且能够实现同步联机对战。比起《跑跑卡丁车》,《极品飞车》的游戏玩法还会更加丰富。
个性十足的diy改装、脑洞大开的创造模式、极其新奇的月球竞速模式、以及
然而这只是《极品飞车》的冰山一角而已,
固定模式总共有13种之多,每一个玩法都大不相同!
并且除了这些固定的模式,未来将会不定时轮流开放一些更加有趣的模式来供玩家选择。
例如极光游戏预计在内测期间首次测试大奖赛模式。
玩家只要达到了最低门槛就能参加游戏中的大奖赛,取得相应的名次便能获得各种奖品,那些奖品都是游戏道具、改装材料、限时车辆。
但只要玩家能够通过三轮预选赛,就能正式参加小组赛。
同样也是名次越高,获得的奖品价值越高,除此之外小组赛的奖品价值总体来说要超出预选赛的几倍不止,其中还会出现实物奖品。
决赛只有排名前三也就是冠亚季军才能够获得奖励,而这次的奖励则是极光币!
要知道,自从极光游戏调整极光币,并加入了“极光钱包”功能后,极光币就实现了一比一和人民币相互转换。
这也就意味着游戏中的大奖赛可以真真实实地赢得奖金!
内测阶段,极光游戏在大奖赛放入奖品以及奖金价值也许并不会很高。
现在还是测试阶段,各种bug极多,加上测试的特殊原因会经常开启大奖赛,所以那也是为了降低大奖赛的测试成本,不过以后自然会提高大奖赛的奖励。
但是能够免费参赛的内测玩家怎么说也是赚,毕竟叶乐将来的目标可是会设置参赛门票,玩家在将来公测后必须使用点卷购买门票才能参赛。
这实际上就相当于花钱打副本,高玩超常发挥说不定能够赚上几千上万倍,水平差一点的也能获得一些安慰性奖励(例如游戏道具等)。