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但实际上,煤炭的热值,比木柴高太多了。正常情况下,无烟煤的热值,是木柴的二倍多到三倍的样子。
即使煤球掺杂了黄泥,以及燃烧不完全,但热值是木柴的两倍,还是不成问题的。总之,燃烧煤球绝不亏本就是。
那么多煤球的用途,马林一时还想不到。但是,煤球毕竟是燃料,总有它的好用处。而且,煤球燃烧过后的煤渣,还可以用来铺设煤渣道路,下雨天也可以不怕泥泞。
而且,前世马林看过新闻,貌似煤渣还可以用来制造水泥或砖头,或者代替砂石,作为骨料和水泥进行搅拌混合。
总之,煤球绝不缺乏用途……
只是,大量使用煤炭,这个空气绝对好不了啊……
还有就是,如何把煤球运到特塞尔岛上去,也是个很大的问题。要知道,马林现在手里除了钱,就只剩那400个憨货大头兵。他手里没船,更没有水手和领航员等人才。
所以,如何把煤球运到特塞尔岛,也是个问题……
不过,马林之前就想到过,和人合作。比如,雇佣别人的船只运输。
但是,马林也担心一个问题。那就是,别人的船,终究是别人的。别人有空的时候,可以帮你运煤。若是别人没空,就没人给你运煤了……
所以,发展属于自己的运输船,还是很有必要的。但是,首先,马林现在没船没人,不和人合作也不行。
正好,维金斯商会的代表还在……
然后,马林就和维金斯商会的人达成协议,租用一艘“大型”(在内河中算大型)的内河运输桨帆船,负责把煤球运往特塞尔岛。这种大型内河船,一次能装运100查尔特隆煤炭,在内河中,的确算是大家伙了。
马林特地租用了一艘维金斯商会闲置的大船来运煤球,并且,马林还安排科勒,担任第一次运送煤球的押运者。
实际上,马林真正的用意,就是挖角这艘船和这艘船上的船长和水手……
要让马林自己买艘船,也不是买不起。但是,熟练的水手的培养,那就很慢了。也许,要好几年才能培养出熟手来。而合格的船长,更是难找……
马林不想等,于是决定挖别人墙角。正好,维金斯商会的商船,据说出船率也不是很高,总有部分商船很难获得运输机会。
这种情况,除了欧洲经济不太景气外,还有亲疏有别的关系在内。比如,有些和高管关系好的,得到的任务也就多,拿到的报酬自然多。而和高管关系差的,当然很难拿到业务,全船人自然过的艰难了。
马林这次特别提出要找一艘平常比较闲的船,就是打算连船带人一起“挖墙脚”呢……
只有有了属于自己的运输船,煤球的运输,才能按时按点地完成,不会拖拉……
而科勒的作用,就是跟船上的人套近乎,想办法拉拢船上的人,方便之后自己动锄头“挖墙脚”……