第一七四章 还我清白

非常抱歉，打扰了！”他朝杨丰一鞠躬，带着自己的人赶紧走了。

    “快把这飞机都改回去，还有梅津司令官带来的东西。都给送回去，免得咱们再惹嫌疑！”他身后传来杨丰得意的喊声。

    虽然已经还了杨丰清白，但日本方面并没有就此罢休，这对他们来也的确是一个机会，日本正式向光头佬提出，这种误会的产生，源于中日双方的相互不信任，为了确保互信，所以日本提议采取更积极措施。

    比如中国撤出长城线上的驻军，同时日本也会撤出在冀东的军队。

    另外取缔所有反日团体，取缔华北的不法武装，当然这个不法武装指谁就不用了，做为交换日本可以劝冀东自治政府，解散冀东保安军。

    还有就是取缔金源航空，原因是日本方面怀疑，这家航空公司在用飞机向满州的唐聚五空投物资，另外最近满州各地空降的枪支，也有可能是这家公司所为。

    这消息一传出，还没等光头佬答复，平津两地的老百姓先不干了，对他们来，杨丰的保安师就是他们的命根子，取缔保安师那是绝对不行的，趁这机会甚至一些人开始在报纸上公开鼓动，如果南京政府同意这样的条件，那么平津两地就自治，冀东可以搞自治难道我们就不能搞吗？

    别老百姓不答应了，就连那些军阀都不答应，喜峰口的张自忠公开声明，不管什么情况，他和三十八师是绝对不会离开喜峰口的。

    紧接着宋哲元在张家口公开声明，如果中yang政府接受日本人的条件，那么不论谁撤出长城线，二十九军都会自行补上他们的空缺。

    跟在他后面的是傅作义，他也公开声明他和三十五军不会撤出滦县，接下来更让光头佬上火的一幕出现了，韩复榘声明，长城为华北之屏障，亦为中华民族精神之屏障，任何情况下都不应放弃，而且自古只听有血战卫国的，没听有避敌保家的，如果长城线上各军撤退，那第三路军愿意去守卫华北。

    这货很清楚，平津一带实际上就是杨丰了算了，光头佬根本已经控制不了平津，虽然中yang军在古北口也有两个师，可这人根本没有任何意义，夹在二十九军和杨丰的保安师中间，真要起了冲突想跑都跑不了。

    而不论保安师还是金源航空，那都是杨丰的核心利益所在。这时候发这种声明都是拍杨丰马屁的，哪怕为了一年那近三千万的鸭毛钱，他也得紧紧抱住杨丰的大腿，再光头佬怎么可能让他染指平津。

    不但是韩复榘，就连四川的刘湘等人都联名通电全国，弃长城就等于弃华北。如果中yang政府答应此条件，那么川军三十万健儿愿北上守卫国门。

    这些家伙把光头佬气得够呛，我同意了吗？一个个迫不及待跳出来表慷慨恶心我？

    他当然不能同意，日本人摆明了这是无理取闹，如果他同意那就成傻子了。

    日本方面同样清楚这一，但他们必须有所表示，否则无法安抚国内的情绪，长崎和旅顺的轰炸既然找不出凶手，那么就必须想法转移军队和民间的双重怒火。一个德高望重的大将被炸成重伤，日本本土第一次遭到轰炸，还有上千平民的死伤，这都是日本人无法接受的。

    这不是那条可恶的巨龙，它就算把皇宫毁了，民众也不会怨到政府头上，毕竟双方不是一个位面的，但这两次轰炸却是人为的。日本政府就必须承受民众的怒火，如果承受不了。那就必须转移它。

    于是双方外交人员开始忙了起来，在谈判桌上互相喷口水，引经据典，买弄知识，互不相让。其实双方都很清楚，要谈的东西并不多。头两条根本没什么可谈的，第一条光头佬绝对不能接受，第二条杨丰和平津老百姓绝对不能接受，而且光头佬也没能力让他们接受，那么也就只有第三条有谈判余地了。实际上对这一条光头佬是非常欢迎的。

    杨丰弄两架破飞机，一会儿重庆，一会儿广州，现在又在济南和成都建机场，光头佬早看着上火了，要不是没有能追上的飞机，他都有心给打下来，省得这家伙跟各处诸侯勾勾搭搭。

    但现在的问题是日本人不该把它公开提出来，杨丰在养着东北的抗日联军这不是什么秘密，他的资金很大一部分还是左派那帮人给提供的，但也仅限于上层知道，普通民众并不知道，他们这一出来反而成就了杨丰的名声，这时候取缔金源航空，那得让老百姓唾沫淹死。

    这种情况下谈判逐渐陷入僵局，日本政府为了加强压力，宣布将增兵满州，把著名的第四师团调往东北，到时候同第六师团一起南下长城线，至于围剿唐聚五的任务，就只能交给剩下部队了，反正他们也跑不出长白山，同时调朝鲜驻屯军司令植田歉吉担任关东军司令，接替躺在医院里的南次郎。

    这些都不是杨丰需要关心的，他是一个非常合格的纵火者，只管放火，不管其他，哪怕知道光头佬正在研究一个合适的方法卖他，这货也没有丝毫担心。

    光头佬身边有他的内线。

    杨丰没有这方面的觉悟，可刘海宁是什么人，宦海沉浮半辈子的老油条，还能没有这心思？无非就是收买而已，这老头现在就不缺钱。

    “咱们最好早做准备，老蒋的意思好像是搞一个航空国有化，把所有正在运营的航空公司全部收归国有，白了就是针对咱们，到时候你愿意要股票给你股票，不愿意要股票就给你一堆钞票，反正这东西是他自己印的。”刘海宁面带忧虑地道。

    “没什么大不了的，反正咱们的那些战斗机属于jy公司，跟金源航空没有任何关系，至于那些客机这个更好解决，金源航空解散，然后它们变成私人飞机，大力神挂我名下，剩下那些容克您和那些叔伯一人认领一架，到时候我拿各位的名字命名，比如海宁号，传铭号之类的。

    至于客运停就停了吧！那钱赚不赚也没什么大不了，再到时候自然有人替我们出头，至于南苑机场这个已经是我们的私人产业，咱们不想卖谁也抢不去。”杨丰很无所谓地道。

    中航虽然执行北平到上海的航线，但手上却没有像样的客机，北平富商去南方，绝大多数都是选择金源的包机，而且现在越来越多，如果杨丰的这些飞机全部停运，中航又不能提供别的飞机，这些人能乐意才怪呢！能包起飞机的哪个都不是善茬，到时候自然有他们去找光头佬麻烦。

    至于那些战斗机，则始终挂在美国jy公司名下，正式的身份是jy公司在中国推销的商品，只不过一直没卖出去而已，光头佬想弄走它们只有一个办法，那就是自己买下来。

    这是杨丰求之不得的好事，他现在总共有三十架霍克型战斗机，还有一架p6，这些飞机在他看来都已经严重过时，正惦记着换新的呢！

    洛克希德公司的双身恶魔正在试飞中，按照他的要求，凯利约翰逊和王助，又制造了一架使用艾利森水冷发动机的试验机，然后对两架飞机性能进行比较，最终确定到底用哪个。

    不过现在杨丰还面临一个麻烦，那就是美国195年通过的中立法案，这是一道避不开的门槛，正是因为这一，所以他才想在四川建飞机厂。

    按照他的计划，到时候如果不能从美国进口飞机，那么就干脆从现代购买所有配件，然后在四川的工厂进行组装，这一并不难做到，随便找一家汽车发动机生产商，就能够给他复制出任何二战时的发动机，至于其他机体部分就更好办了，分开来找那些飞机厂一个个做就可以了。(未完待续。。)