华国建设的车用锂电池工厂三座,电机厂两座。
当然,为了公平地承担这些代价,各个汽车集团之间又进行了复杂的利益交换。
至此深思集团没花一分钱,就把深思汽车的架子搭了起来,同时还成功地把T9标准推销了出去。
......
......
谈判成功了!
李晴瑜带着众公司代表笑吟吟地出现在媒体面前时,记者们就感觉到了结果已出,不由精神一振。
李晴瑜在准备好麦克风处站定,微笑着道:
“我很高兴地告诉大家,谈判成功了。尽管最终合同还需要漫长的时间才能确定,但是我们与十三家汽车公司已经达成了基本的合作意向。”
“不出意外的话,六个月内,大量装配了新型锂电池、T9电动机的电动车就将进入市场!”
“这些电动车跟特斯拉的400公里短腿车完全不同,由于使用了深思集团的多项新技术,它们的普遍续航里程将达到1500公里以上!”
“我想骄傲的宣布,燃油车的时代过去了,特斯拉代表的老款电动车已经落伍,由深思集团开创的、真正的电动车时代即将到来!0排放即将成为现实!”
记者们顿时一片哗然,谁都知道电动车是未来,但是想不到这个未来居然来得这么快。
前几天才刚刚出现锂电池突破的新闻,转眼间电动机也突破了!
再一转眼,十几家车企居然达成了合同,开始大力猛推电动车。
让人感觉整个世界仿佛按了快进一般。
另外,那些不在这十几家中的车企怎么办?
李晴瑜等众人安静了下来,接着道:
“还有一个好消息要告诉大家,深思集团即将获得属于菲亚特的90%的法拉利股份。获得法拉利后,我们不会贸然改变它的现状,法拉利将依旧保持独立经营的形势。”
“当然也有改变,深思汽车专门成立了一个改装法拉利的品牌DT。法拉利DT版将由法拉利公司和深思汽车共同打造,目的就是挑战电动车的性能极限。DT之于法拉利,就像AMG之于奔驰。”
......
李晴瑜的发言很快传遍了整个世界,本来还遮遮掩掩的电动车时代仿佛一瞬间就扑到了人类的脸上。
对于她的宣告,不同的人反应完全不同,有的吃惊,有的欣喜,有的怀疑。
连充电桩都没建够,就要搞什么电动车,你们在搞笑吗?
到时候车辆数量远远超过充电桩数量,怎么解决?
没有参与进去的车企自然五味杂陈,不屑,愤怒,甚至还有不可抑制的恐惧。
怎么这么快就谈完了?
这种谈判不是没个两三个月都不会出结果的吗?
我们只是在观望啊,没说不参加啊!
我连姿势都没摆好,你们就谈完了!
我们怎么办!
比他们更懵逼的是失败者联盟中的埃隆,他满心地惊惶。
连电动机都突破了,我该怎么办!
而且,你宣传就宣传,反复提及特斯拉干嘛!
我招你惹你了吗?(未完待续)