第124章 小事儿

    老总们装模作样的看了起来。

    “这个电池的样本我也让人测试过了，结果确实跟他们宣传的一样！”陈平继续道。

    一个老总率先看完，将文件压在手下，随后看了下其他人，等到大多数人多看完了这才开口：“我觉得这个东西有待商榷，比较这个东西只是才通过测试。咱们大家都知道，一个成功的产品可不是只通过这样一个测试就行的。它必须经过实际上车的检验过后才可以。

    咱们的燃油车经过这么多年的发展，无论是性能还是其他各个方面都处于一种完美的状态，社会认可，客户认可。只有一小戳人被蛊惑着买了那个电动车，那就过个一两年让他们后悔去。

    实在是没有必要为了这么点小事儿费心。”

    这一番话说下来纷纷得到了众人的附和，但是上首的陈平的脸色就很难看了。

    他认可这个老总的部分说法，但是最让他生气的却是最后一句。

    “大家都认为这是一点儿小事？”

    “可不是嘛！”

    “这不是小事儿，什么是小事儿。”

    “真的没有必要太过重视他们，实在不行，等他们把市场做起来了，我们再买下来就是。”

    “是啊是啊，老李这话说的好！”

    轻轻的叹了口气，陈平放弃了说服他们的想法。

    他原本的想法是集中集团的能力，率先跟黑科电池合作，得到电池后，紧跟在未来身后发力。

    比起未来这种新的造车势力，他们集团可是老牌的世界500强，工厂和技术好的工人众多。他们完全可以在多个车型上全面发力，迅速占领市场。而且还能得到一笔可观的国家补贴，顺便还能跟那些首领拉拉关系。

    不过他也认可这个李总的意见，如果黑科发展不错，凭他们跟各地首领的关系，想买技术还是入股那不是很简单嘛。

    “既然大家都这么认为，那就这么办吧。不过还是要给他们找点麻烦，不能让他们发展太过顺畅。”陈平做了总结。

    “还是陈董策略稳妥。”

    “是啊是啊……”

    ……

    没等魔都那边开始有所反应，BYD这里倒先有了大动作。

    获得黑科电池厂的电池之后，他们的宣传工作同步推进，不只是在一线城市，反而他们的重点就是2，3线的城市。

    并且所瞄准的目标就是各地的出租车和网约车。

    由于汽油的价格始终维持在6块以上的价位，这使得纯汽油如果跑出租的话根本挣不到什么钱。所以市面上除了一线城市，大部分的出租都是改烧天然气的。与汽油只从价位上相比的话，大抵在3块左右。

    也就是同样跑一个白天，你的成本在100块，挣得200多，而人家同样挣得200多，成本却是50。人家烧天然气的凭空就多出50块一天，一个月就是1500块，所以人家出租车可以作为一个职业，而普通车却不行。

    而现在BYD的这款电动车，以现在的民用电价计算，他相当于汽油的1块，比加天然的都加的多，简直是出租车和网约车最好的搭配。