第三百六十九章:借款背后(十二)
姚忆对哥德华说的那个地方,仔细的回忆了一番,心想:“如果按照这个地势进行挖掘运河的话,地势倒是在安第斯山脉中比较平缓的一块地势,从加勒比海到太平洋,难得有这样平缓的地势,虽然路线比较曲折,比现在的巴拿马运河长两倍,但是,它的总距离和苏伊士运河差不太多开挖的话,还可以利用原有的河道,能够节省一大笔的费用,只是中间两条河流的交叉地带,地势稍微有点高,但这并不影响大局。”
在姚忆的心中,他开始规划着在哥伦比亚建设一条新的运河了。
原来的巴拿马运河,主要有几个问题,使姚忆感觉到开挖一条新运河的必要性。
这第一个问题就是,美国对巴拿马运河的影响力极为的强大,虽然条约已经签订,巴拿马政府完全收回运河的管理权,但是,美国在签订条约的时候,已经获得了所有的优先权和最大的优惠权,所以,在巴拿马运河上,其他地方的船只不可能或者与美国船只相同的待遇,如果没有什么制裁事情发生的话,姚忆今后的船只不会有任何问题,但是,姚忆在前世很清楚,他是华人,美国的制裁财大棒越来越频繁的挥舞,而且针对华人的高达百分之九十以上,如果在这方面出现问题,姚忆和美国之间不得不进行一场大战,这对姚忆来说,是不想承受的,也不愿意承受的,在自己的私人领地中拥有一条运河,尤其是以后如果出现军事战争,这条运河在战时的威力就显现出来了。
第二个问题是,巴拿马运河的通航能力很差,比苏伊士运河差多了,由于地势的原因,再加上安第斯山脉刚好就在太平洋东岸的海岸线上,所以,巴拿马运河逐级提水的通航能力大大制约了船舶的吨位和通航能力。然而,哥伦比亚乔科省这一块地皮,可是太平洋东海岸难得的一块平坦之地,到处是水泽之地和茂密的原始森林,如果好好地开发一下,挖出一条超级大的人工运河,不是什么难事,而且,通航能力绝对是巴拿马运河和苏伊士运河总通航能力的十倍以上。
第三个问题是,运河在自己的私人领地中,自己会拥有绝对的话语权和优先通航权,要知道,姚忆可是一个商人,作为一个商人,没有物流运输的绝对控制权,那么在将来会处处受制于人,尤其会受制于某些霸权国家,到那时,对商业的打击将会是致命的。要想在全球建立四通八达的物流网络,商业网络,这手中必须控制交通枢纽,只有这样,才能够不受制于人,才能够让自己的货物在全球顺畅的流转。
这第四个问题是,姚忆已经计划着把苏联的将近一千八百万平方公里的土地收入囊中,可是,在这片土地上,却有五千多万的人口,如此众多的人口,如果没有工作,那将是一件非常可怕的事情,向挖运河这样的巨型工程,需要大量的工人,到时候,姚忆就不用发愁员工们的工作问题了,这对姚忆来说,是一箭双雕的事情,任谁都愿意干。
姚忆在这短短的... -->>
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