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第四十五章 原子发动机(四)

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飞机根本不可能飞到这个高度,只有特殊的航天飞机和宇宙飞船,还有空间探测器才能飞越这个空间。

    在电离层的上面,就是散逸层了。

    这是大气的最外运空间,空气密度极其微小。气温也很低,任何飞机都不可能飞到这个空间,只有宇宙飞船可以从这里飞向行星际空间。

    了解了空气的成份和构成,我们就会知道,飞机最适合飞行的高度在10公里以上。这里是平流层,大气非常稳定。

    可是这里空气稀薄,气温很低,一般在-56摄氏度左右。普通的发动机根本无法在这里工作。只能用先进的烧气轮机,才可能在这里工作。

    所以说,我们要研究更加先进的飞机,主要就是研究一种更加先进的发动机。

    对于地球上的任何交通工具来说,发动机是最主要的组成器件。发动机都是它们的心脏。没有发动机,任何交通工具都是一堆废铁。

    当然,对于飞机来说,外形的设计也是非常重要的。之前,我也说过了,由于在对流层之中,空气密度不一样,这样就形成了空气层。飞机在空气层之间飞行,就要受到空气粘性的影响。

    飞机要想在空气之中飞行的又快又稳,就是要设计出减少空气粘性的外形。象,我们把飞机的机翼外形设计成鸟翅膀的形状,正是利用了鸟类飞行时可以减少空气粘性的原理。

    但不管怎么说,飞机要想从地面上飞起来,没有发动机是根本办不到的。在空气之中飞行时,也时刻须要发动机在正常工作,要是发动机出了问题,那飞机只会象一堆废铁一样,从空中摔落下来。

    所以说,我们研究飞机,其实主要就是要研究发动机。只有改良了发动机,才算是真正改良了飞机。要是不改良发动机,只是把外形改进的话,根本起不了多大作用。

    就拿要克服空气粘性来说吧!改进外形是有助于减少空气阻力。可这不是根本的解决办法,要是能够提高发动机的功率和性能,提升发动机的推动力,那空气的粘性又算的了什么呢!

    好了,我就说这么多吧!不知道二位听了,有没有收获呀!”

    赵中遥详细地说明了一下,空气的成份和飞机如何在空气中飞行,又指出研制新的发动机,才是改良飞机的关键因素。

    陈远和程飞听了,两人可有些目瞪口呆了,原本,他们想,赵中遥根本就懂空气动力学。

    没有想到,人家的这些讲解,连他们这两个专家都没有听过。象什么宇宙飞船,航天飞机,这些新名词,他们从来就没有听说过。根本不明白,赵中遥是怎么知道的。

    “哎呦!赵总,你讲的实在是太好了,我们没有想到,赵总是一个全才呀!不但懂得原子弹的知识,对于飞机制造,空气动力学,也这么了解呀!”

    陈远是从心底里,对眼前这个年轻人有些尊敬了。

    “是呀!赵总,现在我终于明白了,古人说的那一句话呀!‘听君一席话,胜读十年书’呀!”程飞也非常佩服赵中遥了,感觉赵中遥果然是名不虚传呀!

    “赵总,既然你对飞机的动力问题这么懂,那我有一个提议,不知道赵总愿意不愿意听呀!”陈远看着赵中遥,嘴角露出一丝不易察觉的诡异笑容。

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